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內容來自hexun新聞

重大項目 亮黃燈 廣東建設放慢腳步

延伸閱讀18個項目進度悉數下調 交通基礎設施占近八成⊙記者 朱文彬 ○編輯 艾傢靜“放慢步伐是為前行更穩健。”廣東省委副書記、省長朱小丹的理念正在成為事實。5月23日，廣東省政府官網下發通知，對18個重點項目今年的工作進度安排進行調整。對比此前方案，所有項目的建設進度目標均有所下調，悉數“亮黃燈”。其中，14個項目涉及交通基礎設施，占比達78%，包括廣深港高速鐵路、廣州白雲國際機場擴建、珠江三角洲城際快速軌道交通系統等。具體而言：廣深港高速鐵路調整後的進度要求為：“繼續推進深圳北站至福田段建設”，而此前要求是“2012年廣深港高速鐵路福田段建成”。廣州白雲國際機場擴建進度調整為：爭取國傢發改委批復項目可行性研究報告，而此前的計劃進度是：2012年底前爭取開工建設第二航站樓。但實際上，該項目早在2008年就獲得國傢發改委批復立項，總投資140.36億元，但項目卻遲遲未見動工。另外值得註意的是，珠江三角洲城際快速軌道交通系統建設是“四年大發展”十大工程中的重要部分。此前《工作方案》提出：到2012年左右，形成以廣州為中心，連通珠三角所有地級以上市和主要港口。不過，經調整後，貴廣鐵路、南廣鐵路今年的進度要求是：“繼續推進項目土建工程建設”；廣東西部沿海鐵路進度要求為“爭取鐵道部將項目可行性研究報告報送國傢發改委審批”。除基礎設施外，廣汽集團(601238,股吧)自主品牌乘用車等4個項目也被“亮黃燈”。“今年以來，廣東重點項目投資進度不暢。”據廣東省發改委日前公佈的數據顯示，前四個月廣東重點項目累計投資861億元，僅為年度計劃的21.5%。

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