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  目前,我市軌道交通1號線、2號線、4號線一期已貫通運營,到2017年還將新增3、6、7、8號線一期以及4號線二期軌道交通網絡。為實現武漢2049"三步走"戰略,進一步鞏固武漢全國綜合交通樞紐城市,構建"1+6"城市發展格局,加快推進國傢中心城市建設,我市啟動瞭新一輪軌道交通線網規劃。按照初步規劃方案,我市到2049年將形成20餘條、千餘公裡的軌道交通規模,實現"30分鐘到達中心城、60分鐘穿城、2小時直達中部城市群"目標。

  專傢指出,鑒於武漢兩江分割的齒輪形地理形態,"環+放射"線網形態較為合適,但需深化研究環線與已有線網的關系,避免功能重復;要進一步深化研究市域快線的功能定位、系統制式和設計標準,保證快線的功能實現和線路的建設效益;要進一步強化軌道交通、城際鐵路、高鐵的聯系,避免市內市外交通"兩張皮"。

  本報訊(記者蔡木子)近日,由中國工程院院士傅志寰、王夢恕、鈕新強,國際歐亞科嘉義房屋房屋土地貸款學院院士毛漢英、清華大學交通研究所所長陸化普等20位院士專傢組成的咨詢組,為我市軌道交通線網規劃(2013-2049年)獻策。市長唐良智出席咨詢會。

  唐良智感謝工程院長期以來對武漢的關註和支持,感謝各位院士對武漢重大決策給予的咨詢意見和智力支撐。他說,我市高度重視軌道交通線網規劃工作,牢固樹立並認真踐行"軌道交通引領城市發展格局"的理念,希望從"跟隨型軌道交通"走向"引領型軌道交通"規劃建設,發揮交通對城市經濟社會發展的引領作用。在鐵水公空交通網如何與市內交通高效換乘,如何實現軌道交通自身的多式聯運、互補成網,如何處理好軌道建設與城市自然環境協調等問題上,我市希望得到院士專傢們的指點,並將在後續規劃建設中認真汲取專傢意見。

  院士專傢們肯定我市以軌道交通引領城市發展格局的理念,認為新一輪軌道交通線網規劃符合城市特點、指標適當、結構清晰、功能完善、銜接順暢,可以作為武漢2013-2049年軌道交通線網建設的指導性文件。

內容來自sina新聞

建融嘉義溪口建融武漢2049年將形成20餘條千餘公裡的軌道交通規模

  副市長張光清與會。

  

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-08-02/07164340586.shtml
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