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12月23日,由我省牽頭組織並參加的“京港澳高鐵沿線(7+31)旅遊市場推廣聯盟”在省會石傢莊正式成立。京港澳高鐵沿線的京津冀豫鄂湘粵7個省(直轄市)和31個城市與會代表討論通過瞭《聯盟章程》,共同簽署瞭《聯盟協議書》和《石傢莊宣言》,宣示共同打造國內一流、國際知名的“京港澳高鐵旅遊休閑產業帶”。我省參加京港澳高鐵旅遊聯盟的9個城市積極行動、提前謀劃,推出高鐵旅遊精品線路,搶抓高鐵時代旅遊業發展的重大機遇。7省(市)31城市結盟高鐵旅遊待12月26日京廣高鐵全線開通後,石傢莊到北京隻需1小時,到鄭州1小時20分,到武漢3小時,到廣州7小時。面對京廣高鐵這條旅遊“黃金通道”,12月23日我省旅遊部門攜手京廣高鐵沿線的7省31市,以“高鐵捷近城市,旅遊親近你我”為主題,成立京港澳高鐵旅遊聯盟,共同打造“京港澳高鐵旅遊休閑產業帶”。河北省旅遊局副巡視員張勝利說,京港澳高鐵線路串起京津冀與珠三角兩大經濟區,輻射人口不可估量,所以,不僅是一條運輸大動脈,更是一條旅遊“黃金通道”。為抓住高鐵時代旅遊業發展的重大機遇,提高沿線城市旅遊產品的知名度和美譽度,經友好協商,沿線城市決定成立京港澳高鐵沿線(7+31)旅遊市場推廣聯盟,聯盟的成立將實現沿線城市旅遊業的聯動與共贏。京港澳高鐵旅遊聯盟主要成員除沿線省市之外,還加入瞭起始站北京輻射的天津市和河北省北部5市(承德、張傢口、秦皇島、唐山、廊坊),以及終點站廣州輻射的深圳和珠海。最終形成由北京、天津、河北、河南、湖北、湖南、廣東七省(市)及承德、張傢口、秦皇島、唐山、廊坊、保定、石傢莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、嶽陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠、廣州、東莞、深圳、珠海31城市組成的京港澳高鐵沿線(7+31)旅遊市場推廣聯盟。河北將從旅遊“過境地”變成“目的地”河北省科學院地理科學研究所副所長、研究員邸明慧用“革命性”來形容京港澳高鐵即將給河北省旅遊發展格局產生的巨大影響,他說,“原來我省更多的是旅遊客源地,而高鐵開通後河北將由旅遊"過境地"轉變為"目的地"。”據分析,京港澳高鐵連接京津冀、環渤海地區、中原城市群、武漢城市圈、長株潭地區、廣深城市群、香港特區、澳門特區等八大經濟文化核心區域。沿線地區經濟發展水平較高,並且城市集中,旅遊需求旺盛,客源市場龐大。隨著京港澳高鐵逐步、逐段開通,必將進一步促進高鐵沿線各省、市交流和往來,對沿線地區旅遊發展產生重大影響,帶來重要變革。“針對高鐵旅遊的新興模式,河北旅遊部門應不斷加強組織領導,通過提升服務水平、擴大飯店接待規模、推進旅遊產品研發等方式,加快旅遊產業發展,搶抓高鐵機遇。”一位資深旅遊業界人士表示,京廣高鐵全線開通,河北旅遊業還有大量的工作要做。我省9城市掘金“黃金通道”“"早上在北京看升旗,上午到石傢莊遊西柏坡,下午去河南遊少林寺",京石武高鐵開通後,這種現代版的"千裡河山一日還"不再是夢想。”石傢莊市旅遊局局長趙俊芳欣喜地說,京石武高鐵開通後,京廣高鐵將全線貫通,串起京津冀與珠三角兩大經濟區,輻射人口34億,這將給石傢莊旅遊發展帶來重大機遇。我省共有9個城市參加京港澳高鐵旅遊聯盟,不僅在沿線各省中參加聯盟城市最多,而且這9個市也涵蓋瞭我省絕大部分優質旅遊資源,包括全部3處世界文化遺產、全部5傢國傢5A級旅遊景區,全部10處國傢級風景名勝區和超過100傢國傢4A級旅遊景區。我省重點培育的“承德-秦皇島-唐山精品旅遊環線”和“兩白一山一城”、“環省會”兩條精品旅遊線路也都在其中。省旅遊局有關人士表示,河北省參加聯盟的9個城市旅遊局,按旅遊資源類型或季節特點設計推出瞭40條高鐵旅遊精品線路。一方面將和與會高鐵沿線城市進行交流,謀求合作;另一方面將積極向高鐵沿線城市進行推介,吸引遊客。

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內容來自hexun新聞

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