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內容來自hexun新聞新北石門土地貸款

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-30/161011808.html

建融高雄茂林建融大麗高速今日通車 記者體驗全線8個觀景臺可停車賞美景

大麗高速部分路段沿洱海修建,驅車經過可以在觀景臺眺望洱海風光 都市時報首席記者 曲鳴飛ETC專用通道結冰路面警示牌大麗高速從大理鳳儀立交開始,到麗江玉龍鎮結束,俗稱“龍鳳路”。從楚大高速鳳儀立交進入大麗高速,192公裡線路,眼睛沒法停歇,在每一個觀景臺,都有絕佳的風景,人文地理的石刻讓人流連忘返。前天和昨天,在大麗高速建設指揮部技術人員引領下,全程192公裡主線的乘坐和觀賞體驗,讓我們體會到瞭一條駕乘愉悅、風景優美的雲貴高原高速公路。收費站都設有ETC通道紅外線把關“綠通車”從大理下關上大麗高速,最近的是大理東(也叫雲浪)收費站。指揮部楊工程師指著一個龍門架說:“雲南省對綠通車采取免收通行費政策,為瞭檢測是否整車拉運綠通產品,綠通車以時速5公裡緩緩駛過這個龍門架,上面安裝的紅外線掃描儀就會對車輛內的貨物進行檢測,如果整車是綠通產品,大約1到2分鐘就可以免費通過收費站,比老辦法節約瞭很多時間和精力。”雲南是農業大省,每年為綠通車免收通行費都在5億元左右,這也吸引瞭一些非綠通車打著“綠通”的名義騙逃通行費,昆明西收費站采取打開包裝查看的方式、昆明東管理處采取針孔攝像頭的方式“深入”查看。而大麗高速此次采用的這套掃描系統,一套大約300多萬元,在大理東、洱源、麗江西收費站各設一套。此外,在大麗高速的12個收費站,都設置瞭進出口各一條ETC車道。石金山隧道口鋪地下電纜做“電熱融冰”實驗大麗高速的平均海拔並不高,但大理的劍川、麗江的九河、白漢場等都是海拔在2300米以上的地方,冬天多有霜凍天氣,經過以上區域的大麗高速在修建時均有結冰的記錄。楊工程師介紹:“拉喳坡的雙龍隧道的海拔大約是2300米,隧道兩側都有下坡路,比較背陰,在冬天氣溫下降得比較厲害的時候,都有可能結冰。前段時間的極低溫度還沒有看出來結冰的嚴重程度,如若開通後大貨車行駛在坡道上淋水,在淋水的路面則會結出很厚的冰層。”石金山隧道是大麗高速海拔最高的地方,大約2400米左右,10餘天前下雪,在隧道口山上的積雪還沒化完,由於隧道口山體幾乎垂直,很難曬到太陽。昨天在石金山隧道靠白漢場一側,看到一個實驗項目,在背陰的隧道口,一條手指粗的電纜埋在柏油路面下10厘米左右深處,半幅路面有2車道加一條緊急停車帶,全部埋設瞭電纜線。據介紹,如果這一路段結冰,為電纜線通電後過一段時間,產生的熱量就可融化路面的冰層,道路可正常通行。這種“道路電熱毯”非常耗電,所以目前隻是作為實驗項目,觀察其融雪的效果如何,要在環境惡劣、容易結冰的高速公路路段運用,還需較長時日。開出42公裡便可停車賞洱海大麗高速像一條綢帶,蜿蜒在洱海、玉華水庫、劍湖、拉市海之間,親水讓大麗高速變得特別靈秀,修建公路,又保持瞭水體的清潔美好,在大麗高速的修建中得到瞭最好的體現。從鳳儀立交進入大麗高速,行駛到42公裡處的挖色大橋,這是第一個可以看見洱海的橋梁,放眼望去,蔚藍的海面氤氳著水汽滋養著大理壩子。為瞭讓駕乘人員停下來欣賞這一片海,指揮部建設瞭公路兩側的“風花雪月港灣停靠站”,可遠觀蒼山、洱海和大理古城景致,近可欣賞2600多米挖色特大橋之雄偉,這是大麗高速15座特大橋之首,最高墩柱51米,其墩柱平均高度超40米。在挖色壩子,這座大橋本身成為一道靚麗的風景。楊工程師說:“做工程可行性報告時,從海東往挖色方向行駛,曾經設計瞭11公裡的高速公路在洱海邊,大部分的樁基還要打進洱海裡,後來這個方案沒能通過環評,所以,從華營立交開始,離洱海越來越近,卻要到42公裡處的挖色才能看見海,就是因為修建高速公路要保護洱海。”且莫遺憾,再往前行,到55公裡處的雙廊有更美的水景。這個觀景臺叫“鏡海”,從這個船型的凌空觀景臺俯瞰下去,漁村盡收眼底,像鏡面一樣的洱海水波不興。大麗高速共有8個類似的港灣停靠站,司機可以停下觀景小憩。一路奔馳,在穿過石金山隧道之後,眼前頓時開闊,弧形的拉市海在玉龍雪山的映襯下,湛藍無比,散佈於壩子的民居充滿瞭田園風光,20多公裡的行駛環繞著拉市海,這樣的親水讓人目不暇接。旅遊資訊不少景點可抄近路1、以前要去雞足山旅遊,需到大理下關,再走去賓川的道路,一般從下關出發要1個半小時。大麗高速通車後,車輛從鳳儀立交進入大麗高速,行駛到大約45公裡處的挖色立交,從出口下到環海(洱海)東路,再上一條前年建成使用的雞足山旅遊公路,這條二級公路免費,隻需40分鐘就到雞足山瞭。鳳儀到挖色通行費34元。2、雙廊旅遊越來越熱,以前都是從大理機場高速轉入環海東路前往,現在可從鳳儀立交上大麗高速,到大約57公裡處的雙廊立交下高速,就已經在雙廊鎮外道路瞭,每到周末要把車開進雙廊旅遊區是非常困難的,可以把車停在鎮外停車場,再走路進去。鳳儀到雙廊通行費41元。3、下山口溫泉是途經老214國道的朋友都喜歡去泡澡的地方,但是,大麗高速沒有在下山口設置立交,如果要下到老214國道去下山口泡溫泉,可以提前在鄧川出口下,鳳儀到鄧川出口通行費46元;也可以從洱源出口下,再往回行駛。鳳儀到洱源出口通行費59元。4、拉市海是麗江著名景點,以前都是從老214國道或省道221前往,現在可以從拉市立交下高速,即可遊玩拉市海景區。鳳儀到拉市出口的通行費是127元。綠通車從2005年開始,按照國務院統一部署,交通部會同公安部、國務院糾風辦、農業部、財政部、國傢發展改革委、商務部等部門開展瞭鮮活農產品(000061,股吧)公路運輸“綠色通道”建設工作。在這個“綠色通道”上行駛的鮮活農產品運輸車輛,稱為綠通車,可以享受通行費的優惠,同時給予便利優先通行待遇。記者 黃朝紅(都市時報)
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